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デフオイルクーラーキット

R35 GT-Rにデフオイルクーラーキットが新登場。チューニング車両はもちろんノーマルでもハイパワーなR35は、サーキット走行のような過酷な狀況下ではデフオイルの溫度が非常に高くなり、潤滑性能やLSDの性能維持に影響が出てきます。
このような問題を解決するためにHKSではデフオイルクーラーキットを開発。サーキット走行時においてもデフオイルの溫度管理が可能となり、オイルの溫度による劣化進行も抑えられます。

テストデータ

特徴

  • オイルクーラーコアは200×132×48(冷卻フィン部)のR35専用サイズを採用。
  • コア取付位置はリアアンダーカバー內部としながらも専用のエアダクトを用いることで走行風を導入し、確実な冷卻性能を確保しています。
  • 純正リアアンダーカバーに取り付けるこのエアダクトはCFRP製とすることでデザイン的なマッチングも考慮しました。
  • オイル配管には過酷な使用環境にも対応するAQP社製レーシングホースを採用しました。
  • オイルポンプには確実な作動や流量を確保するために一般的な汎用品ではなく、HKSオリジナル品を採用しました。
  • オイルポンプを取り付けるためのリレーボックスやハーネスはもちろん、ON/OFFスイッチもキットに標準裝備。

※富士スピードウェイレーシングコースでの社內テストではデフオイル溫度が約37℃低下することを確認しています。
またそれにより、DCTオイル溫度が約5℃、冷卻水溫度が約3℃ほど低下する結果となりました。
(注) 上記データは當社開発車両による社內データです。走行條件や車両仕様などにより結果は異なる場合があります。

CFRP製エアダクト

コア性能を最大限に活かすために走行風を導入します。
純正リアアンダーカバーに違和感無く裝著できるようCFRP製を採用。取付ボルトもフラットタイプのトルクスボルトとし、美しい見栄えを実現しています。

HKSマフラー裝著車

冷卻性能を確保しつつ、マフラーなどにも干渉しない位置にレイアウト。
配管には耐久性に優れるAQP社製レーシングホースを採用しています。

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