製品情報 / PRODUCTCOOLING

ホーム  >  製品情報  >  クーリング / COOLING  >  SSTフルードクーラーキット

PRODUCT製品案內

SSTフルードクーラーキット
※通常品のO/Cコアは黒色となります。

ランサーエボリューションX SST でスポーツ走行をする際の弱點となる、『SSTフルード溫度の上昇によるフェイルセーフモード問題』を解消する SSTクーリングシステム。

  • サーキット走行などで、SSTフルード溫度が上昇し一定溫度を超えるとセーフモードに入り走行できなくなるのを回避できます。
  • ノーマルの空冷コアと併用することにより長時間の走行が可能となるクーリングシステムです。
  • 富士スピードウェイショートコースにて走行枠25分を走りきることが可能となります。
  • SSTフルードの溫度が上がってしまった場合でも、クーリングラップの効果が大きく、 再走行がすぐに可能になります。

性能比較

SSTフルード上昇特性

Point!!

ノーマルでは10分の走行で油溫上昇によりフェイルセーフモードに突入。
対して『HKS SST OIL COOLER KIT』裝著車は、同溫度に達するまで時間が倍以上となり、不安要素を排除する事で、ドライビングに集中でき、安定してLAPを重ねられる事から、タイムアップにも貢獻します。

構成部品

  • SSTフルード用ポンプ
  • 空冷コア(32幅 9段)
  • 専用ホース類
  • 専用フィッティング類
  • 専用ブラケット
  • ボルト等ショートパーツ

參考データ

コア置換え比較

大容量コア置換え仕様との比較

Point!!

HKS社內テストの結果、大容量コアへの交換や冷卻用ファンの追加は効果が期待できなく、ノーマルとほぼ変わりませんでした。
しかし、HKSは獨自のシステムで大幅にオイルの溫度を下げることに成功しました。
SST車でのスポーツ走行には、HKS SST OIL COOLERが必需品です。

取り付け上の注意點

  • 樹脂部品の小加工はありますが大きな加工はありません。
  • 純正フォグランプ併用可能
  • HKS I/C 併用可能

別途必要部品

  • SSTオイル(三菱純正ダイヤクイーンSSTF-I  4L缶の部品番號:C0002610) ×7L
  • 配線コード(AV2.00sq?導體最高許容溫度80℃以上) ×2m
  • ON-OFFスイッチ ×1
  • リレー(使用可能電力200W程度) ×1
  • ヒューズホルダ(許容電流15A程度) ×1
  • 接続端子 ×適量

RECOMMEND ITEM

おすすめアイテム

让人流水的小黄文1000字